Porsche Taycan Neuauflage mit besonders potenter Option
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Porsche betont neben den reinen Elektroautos immer wieder die Notwendigkeit von e-fuels. Was allerdings kein Grund zu sein scheint, um die eigenen Stromer nicht Schritt für Schritt weiter zu entwickeln. So zuletzt geschehen beim Porsche Taycan, der entsprechende Software-Updates erfahren hat. In absehbarerer Zukunft nun auch ein Hardware-Upgrade erfahren soll. Von einer besonders performanten Version des Taycan ist dabei die Rede.
Bekanntermaßen kam der vollelektrische Taycan 2020 zunächst als Limousine auf den Markt. In diesem begründet liegen auch die beiden Karosserievarianten Cross Turismo und Sport Turismo, welche 2021 und 2022 auf die Straße gekommen sind. Mit einer komplett aktualisierten Baureihe wird zum Modelljahr 2024 gerechnet. Welches somit Ende 2023 eingeführt werden könnte, im Verkauf dann aber frühestens 2024 startet.
Erste Prototypen seien in der Nähe des Nürburgrings gesichtet worden. Dabei haben sich sowohl subtile Änderungen an Front und Heck gezeigt. Die Front- und Heckschürzen wurden überarbeitet, ebenso wie die Scheinwerfer und Rückleuchten. Auch das Raddesign scheint neu zu sein. Es ist nicht klar, ob Änderungen am Antriebsstrang geplant sind, aber eine neue Batteriechemie könnte möglicherweise zu einer größeren Reichweite oder einer höheren Entladeleistung führen – oder beides.
Die Leistung des Taycan erreicht derzeit ihren Höhepunkt mit der Turbo S-Variante, deren Leistung bei zeitweise 560 kW/ 761 PS (Launch Control) liegt. Das ist genug für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 260 km/h. Gerüchten zufolge könnte es eine neue Hochleistungsversion geben. Diese wird mit Leistungen von um die 736 kW/ 1.000 PS in Verbindung gebracht. Ob es soweit kommt wird Porsche sicherlich entsprechend kommunizieren.
Quelle: MotorAuthority – 2024 Porsche Taycan spy shots: Mid-cycle update
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