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China: E-Auto Exporte dank Europa auf Rekordniveau

China: E-Auto Exporte dank Europa auf Rekordniveau

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Insgesamt brachte es der europäische Elektroautomarkt auf 1.261.539 Elektroautos, die bis Ende November zugelassen wurden. Ein Wachstum von 24,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Hier trägt vor allem China seinen Teil zum massiven Wachstum Europas am E-Automarkt bei. Denn europäische Länder wie Belgien und England waren die größten Importeure aus China, auf die fast 70 Prozent der Lieferungen entfielen.

Die Exporte von Elektrofahrzeugen aus China haben sich im November mehr als verdoppelt und damit einen monatlichen Rekord aufgestellt, was vor allem auf die europäischen Autohersteller zurückzuführen ist, die die Produktion nach China ausgelagert haben. Wie Automotive News Europe zu verstehen gibt, haben Autohersteller im November Elektrofahrzeuge im Wert von 3,2 Milliarden Dollar aus China importiert. 165 Prozent mehr als vor einem Jahr und damit so viel wie noch nie in einem Monat, wie Daten der Zollbehörde des Landes zeigen.

Europäische Länder wie Belgien und England waren die größten Importeure, auf die fast 70 Prozent der Lieferungen entfielen. Die Exporte von Elektro-Pkw machten zwei Monate in Folge mehr als die Hälfte der gesamten Autolieferungen aus. Die Zahlen kommen zu einer Zeit, in der europäische Autohersteller, darunter Volkswagen und die BMW-Gruppe, aufgrund begrenzter Produktionskapazitäten in ihren Heimatmärkten versuchen, Teile und Autos in China herzustellen.

SAIC Motor, der chinesische Eigentümer von MG Motors, der seinen Absatz in Europa in diesem Jahr kontinuierlich gesteigert hat, hat sein Vertriebsnetz ebenfalls erweitert, um Elektrofahrzeuge in Europa durch Importe zu verkaufen. Tesla hat im November mehr als 37.000 Autos aus China verschifft, nachdem es im März nur 60 und im April, als es die Fertigung aufgrund der Abriegelung in Shanghai eingestellt hatte, gar keine Autos exportiert hatte.

Künftig ist sicherlich mit weiterem, starken Export aus China zu rechnen. Denn die chinesischen Hersteller wie BYD, NIO, XPeng und auch Zeekr scheinen den europäischen Markt erst langsam für sich zu entdecken.

Quelle: Automotive News Europe – China’s EV exports surge to record on European demand

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