Nio startet Serienproduktion des ersten 900-Volt-Systems
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Der chinesische Autobauer Nio hat mit der Serienversion des 900-Volt-Elektroantriebssystems (EDS) namens „Thunder“ begonnen, heißt es in einem Bericht von Car News China. Der bereits vorgestellte Nio ET9 werde das erste Fahrzeug der Marke sein, das mit dem Thunder EDS ausgestattet ist. Die Elektromotoren in der Vorder- und Hinterachse, die in dieses elektrische Antriebssystem integriert sind, wurden demnach um 30 Prozent leichter, ihre Länge wurde um 28 Zentimeter reduziert. „Das geringere Gewicht verbessert den Energieverbrauch des Fahrzeugs, während die geringere Größe den Lebensraum in der Kabine vergrößert“, führt Nio demnach aus.
Außerdem führt das Fachportal aus, dass der ET9 den weltweit ersten 925 Volt W-Pin Synchron-Permanentmagnet-Elektromotor verwende, der eine Spitzenleistung von 340 kW aufweise. Gleichzeitig wiege er nur 79 Kilo, was zu einer Leistungsdichte von 4,3 kW/kg führen soll. An der Vorderachse verfügt der ET9 demnach über einen Asynchron-Induktionsmotor mit einer Spitzenleistung von 180 kW. Seine Leistungsdichte betrage 2,6 kW/kg. Laut Nio ist dies die weltweit höchste Leistungsdichte unter den Asynchron-Elektromotoren. Auch der US-amerikanische Elektroautobauer Lucid nutzt übrigens 900-Volt-Technik.
Erste Auslieferungen erfolgen Anfang 2025
Der 900V Thunder EDS nutze das 1200-V-Siliziumkarbid-Leistungsmodul mit einer Leistungsdichte von 1315 kW/L und könne mehr als 300.000 Leistungszyklen verarbeiten. Nicht zuletzt verfüge der EDS über ein überarbeitetes Flüssigkeitskühlsystem, das die Spitzen-Dauerleistung des Motors um 30 Prozent erhöhe. Somit werde das ganze Fahrzeug langlebiger.
Der Nio ET9 ist das neue Flaggschiff der Marke und wurde am Nio Day 2023 im Dezember enthüllt. Er kann in China zu einem Preis von 800.000 Yuan (104.000 Euro) vorbestellt werden. Seine Auslieferung ist für das erste Quartal 2025 geplant. Seine Abmessungen betragen 5,32 Meter Länge, 2,01 Breite sowie 1,62 Meter Höhe bei einem Radstand von 3,25 Metern. Er hat eine 120-kWh-Batterie verbaut. Seine kombinierte Spitzenleistung liegt bei 520 kW oder 697 PS. Im Innenraum verfügt der Nio ET9 über lediglich vier Sitze, aber über entsprechend hohen Komfort. Besonders bemerkenswert ist die aktive Federung, die das Fahrzeug regelrecht zum Tanzen bringen kann. So sind im Internet bereits Videos zu sehen, wie der ET9 beispielsweise Schnee abschüttelt.
Quelle: Car News China – „Nio rolls out world’s first mass-produced 900V drive system“
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