Konsum ankurbeln: China bezuschusst Neuwagenkäufe
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China startet ein neues Programm, um den Kauf eines Neuwagens, insbesondere eines Fahrzeugs mit alternativem Antrieb, attraktiver zu machen. Bis zu 10.000 RMB (1312 Euro) erhalten Verbraucher, die ihr altes Auto verschrotten und gegen einen Neuwagen eintauschen. Dazu hat die chinesische Regierung ein Dokument veröffentlicht, an dem unter anderem das Handelsministerium und das Finanzministerium beteiligt waren. Berechtigt sind Käufer, die seit Veröffentlichung der Richtlinie Ende April ein Auto gekauft haben oder bis zum 31. Dezember dieses Jahres ein neues Fahrzeug kaufen. Wirtschaftsanalysten rechnen damit, dass das Anreizprogramm die Autoverkäufe in diesem Jahr deutlich steigern könnte.
Einen Anspruch auf die einmalige Subvention haben alle Konsumenten, die einen Pkw mit Verbrennungsmotor nach Abgasnorm China 3 oder niedriger oder einen vor dem 30. April 2018 zugelassenen Pkw gegen einen energiesparenden Pkw eintauschen. Unter die Abgasnorm China 3 fallen alle Pkw, die mit Benzin, Diesel oder anderen Kraftstoffarten betrieben werden und vor dem 30. Juni 2013 zugelassen wurden.
Entscheiden sich die Käufer für ein Fahrzeug mit alternativem Antrieb, erhalten sie einen Zuschuss von 10.000 RMB, knapp 1300 Euro. Für Verbraucher, die sich für einen sparsamen Verbrenner mit maximal zwei Litern Hubraum entscheiden, liegt die Prämie bei 7000 RMB, gut 900 Euro. Den Zuschuss können berechtigte Käufer noch bis zum 10. Januar 2025 online beantragen.
Laut dem chinesischen Wertpapiermaklerunternehmen Everbright Securities könnten die Konjunkturmaßnahmen zu 1 bis 2 Millionen zusätzlichen Autoverkäufen führen und 3,2 bis 6,5 Prozent des gesamten chinesischen Automobilmarkts ausmachen. Hersteller mit einer starken Marktposition wie BYD und Aito profitierten wahrscheinlich am meisten von den Zuschüssen.
Analysten des Maklerunternehmens Topsperity Securities rechnen bei alternativ angetriebenen Fahrzeugen mit einem Umsatzzuwachs von 400.000 bis 800.000 Einheiten infolge der neuen Richtlinie. Bei Pkw mit Verbrennungsmotor hingegen könnten die Verkaufszahlen um 600.000 bis 1,2 Millionen Fahrzeuge steigen. Bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 170.000 RMB (gut 22.300 Euro) schätzt Topsperity Securities den Jahresumsatz bei den diesjährigen Neuwagenverkäufen auf 170 bis 340 Milliarden RMB (22 bis 44 Milliarden Euro).
Als einen „großen Segen für den Automobilmarkt“ bezeichnet Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association (CPCA), das Programm. Es bestehe eine große Nachfrage nach neuen Autos, da 6 Prozent aller Fahrzeuge älter als 13 Jahre und in schlechtem Zustand seien sowie hohe Schadstoffemissionen hätten. 26,3 Prozent aller Pkw in China seien im Durchschnitt 10 Jahre alt oder älter und es bestehe ein großer Bedarf, sie durch neuere Modelle zu ersetzen.
Cui rechnet damit, dass die Richtlinie zur Erneuerung von etwa 2 Millionen Fahrzeugen führt und dass China dafür fast 20 Milliarden RMB (2,63 Milliarden Euro) bereitstellen muss. Der Großteil der Zuschüsse soll mit Geldern aus dem Haushalt der chinesischen Zentralregierung gedeckt werden, für den anderen Teil sollen die Kommunalverwaltungen aufkommen. Während das neue Anreizprogramm die Autoverkäufe im Inland ankurbeln soll, wurde China erst kürzlich für staatliche Subventionsprogramme kritisiert, die lokale Elektroautohersteller global wettbewerbsfähig machen sollten.
Quelle:CnEVPost – China offers incentives to boost old car replacements, analysts expect up to 2 million additional sales
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