Neuer Nissan Micra startet 2025 als reines Elektroauto
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Der kommende Micra von Nissan zeigt sich in einem völlig neuen Licht. Das kompakte Elektroauto wurde in London designt und soll ab Ende 2025 in Europa erhältlich sein, wie der Hersteller zu verstehen gibt. Die Optik wirkt entschlossen, mit klaren Linien und auffälligen Details. Abgerundete Scheinwerfer, eine markante Seitenlinie und kräftige Radkästen verleihen dem kleinen Auto ein erwachsenes Auftreten. Die serienmäßigen 18-Zoll-Räder unterstreichen das solide Gesamtbild.
Der neue Micra wird ausschließlich elektrisch unterwegs sein. Zwei Batteriegrößen stehen zur Auswahl: 40 und 52 Kilowattstunden. Die kleinere Version erreicht 310 Kilometer Reichweite, die größere kommt auf bis zu 408 Kilometer. Beide Versionen verfügen über eine Wärmepumpe und ein Thermomanagementsystem, das Heizen und Kühlen der Batterie einschließt.
Geladen wird per Schnellladesystem mit bis zu 100 Kilowatt. Das bedeutet: In etwa dreißig Minuten lässt sich der Akku von 15 auf 80 Prozent füllen. Zudem bietet der Micra die Möglichkeit, elektrische Geräte über den Akku zu betreiben – etwa für Camping oder mobile Arbeit. Leistung und Drehmoment variieren je nach Batterie. Die 40-kWh-Variante liefert 90 Kilowatt Leistung, die größere erreicht 110 Kilowatt. Damit lässt sich der Alltag ebenso mühelos bewältigen wie spontane Fahrten ins Umland.
Mit knapp vier Metern Länge und rund 1,77 Meter Breite bleibt der Micra kompakt genug für die Stadt. Der Radstand von 2,54 Metern verbessert den Innenraum spürbar. Das Layout sorgt für Agilität beim Fahren und einen stabilen Stand auf der Straße. Die fünf Türen erleichtern den Zugang, auch im engen Umfeld. Der Kofferraum fasst 326 Liter. Werden die Rücksitze umgelegt, wächst der Stauraum auf mehr als 1100 Liter. Das genügt auch für größere Einkäufe oder Gepäck. Die Sitzposition vorn bietet ausreichend Bewegungsfreiheit, weiche Oberflächen sorgen für angenehme Haptik.
Mit rund 1400 Kilogramm Eigengewicht bleibt der Micra vergleichsweise leicht. Diese Eigenschaft verbessert nicht nur die Reichweite, sondern auch das Fahrverhalten. Die Batterie liegt tief im Unterboden, was zu einer besseren Balance beiträgt. Die Radaufhängung stammt aus höheren Fahrzeugklassen und bietet ein spürbar stabiles und komfortables Fahrerlebnis.
Per Knopfdruck am Lenkrad kann der Fahrmodus angepasst werden. Zur Wahl stehen „Komfort“, „Sport“, „Eco“ und „Perso“. Je nach Einstellung verändert sich nicht nur das Ansprechverhalten, sondern auch das Lichtambiente im Innenraum. Zusätzlich lässt sich die Rekuperation über Lenkradwippen regulieren. Das sogenannte e-Pedal erlaubt es, mit nur einem Pedal zu fahren und zu bremsen – besonders im Stadtverkehr eine praktische Funktion.
Der Micra ist außerdem vernetzt. Das System NissanConnect bringt Google Maps und den Google Assistant direkt ins Auto. So können Routen geplant, Musik abgespielt oder Smart-Home-Geräte gesteuert werden – alles über Spracheingabe. Die Ladeplanung berücksichtigt dabei Batteriestand und Verbrauch, schlägt passende Stationen vor und bereitet die Batterie für den Ladevorgang vor.
Die App NissanConnect Services ermöglicht darüber hinaus die Fernsteuerung von Ladevorgängen oder der Klimaanlage. Die Verbindung mit dem Smartphone erfolgt über Apple CarPlay oder Android Auto. Beim Thema Sicherheit greift Nissan auf das ProPilot-System zurück. Es umfasst unter anderem Abstandstempomat, Spurhalteassistent und Notbremsfunktionen. Weitere Systeme warnen beim Spurwechsel, beim Rückwärtsausparken oder beim Öffnen der Türen. Müdigkeitserkennung und ein intelligenter Tempobegrenzer runden das Angebot ab.
Mit dem neuen Micra bringt Nissan ein E-Auto auf den Markt, das sich besonders für das urbane Umfeld eignet, aber auch längere Fahrten nicht scheut. Verkaufsstart ist Ende 2025. Preise wurden bisher nicht kommuniziert.
Quelle: Nissan – Pressemitteilung
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