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RJ Scaringe, Gründer und Chef des Elektroauto-Herstellers Rivian, galt lange als freundliches Gegenbild zu Tesla-Chef Elon Musk, wie das Manager Magazin aktuell einordnet. Anders als Musk wirke Scaringe ruhig, bedacht und stelle den Klimaschutz klar in den Mittelpunkt. Doch die Zeiten, in denen er von vielen gefeiert wurde, sind vorbei. Kritik aus dem eigenen Umfeld, […]
Der Automobilkonzern Stellantis und der US-Batterieentwickler Factorial Energy (Factorial), der unter anderem auch mit Mercedes-Benz zusammenarbeitet, haben die erfolgreiche Validierung von Factorials FEST- (Factorial Electrolyte System Technology) Festkörperbatteriezellen in Automobilgröße für die Nutzung in Fahrzeugen bekannt gegeben. Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien bieten Festkörperbatterien eine höhere Energiedichte und schnelleres Laden, zudem gelten sie als deutlich […]
Nio hat auf der Automesse in Shanghai seine neue Marke Firefly einem größeren Publikum vorgestellt und weitere Details und Preise für den Europastart des ersten Modells genannt. Demnach wird Firefly in den kommenden Monaten nach und nach in 16 Überseemärkten starten, in Europa im Sommer zunächst in den Niederlanden und in Norwegen, zu Preisen ab […]
Säbelrasseln und Effekthascherei um jeden Preis gab es auf der Auto Shanghai 2025 nicht. Martialische Vehikel wie der Dongfeng Warrior waren Einzelgänger. Noch vor wenigen Jahren konnte die Blech-Brust der chinesischen Autobauer nicht breit genug sein. Das Treiben in den riesigen Messehallen der Millionenmetropole war diesmal geschäftsmäßig und professionell. Die lauten Töne blieben aus. Sowohl […]
Der Renault 4 E-Tech elektrisch ist die vollelektrische Neuinterpretation einer Ikone. Das neue batterieelektrische Kompakt-SUV begeistert auf vielfache Weise. Im zweiten Kapitel unserer Serie beschäftigen wir uns mit dem großzügig dimensionierten und stylischen Innenraum. Das attraktive Exterieurdesign des vollelektrischen Renault 4 E-Tech elektrisch, das auf spannende Weise die Formensprache des Namensvetters aus den 1960er-Jahren zitiert, […]
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stammte beinahe die Hälfte des in Deutschland verbrauchten Stroms aus regenerativen Quellen. Trotz dieses hohen Anteils verzeichneten die erneuerbaren Energien im Vergleich zum Vorjahr einen deutlichen Rückgang bei der Stromproduktion. Hauptgrund dafür war das Wetter – insbesondere der windarme Februar und März. Insgesamt produzierten Wind-, Solar-, Wasser- […]
Ionity wird bald ein neues Kapitel im Bereich des Schnellladens aufschlagen. Ab der zweiten Jahreshälfte 2025 sollen neue Ladesysteme an vielen Standorten im Ionity-Netzwerk auftauchen. Diese stammen vom Hersteller Alpitronic und tragen den Namen HYC1000. Die Technik dahinter ist darauf ausgelegt, mehrere Elektroautos gleichzeitig mit hoher Leistung zu laden. Dabei verteilt ein zentrales Power Cabinet […]
Die steuerlichen Anreize in Deutschland, Unternehmen hin zu Elektroautos zu lenken, gehören zu den schwächsten in Europa und sind dreimal niedriger als in Frankreich. Auch Polen, Spanien und Italien schneiden bei der Entwicklung eines grüneren Steuersystems schlechter ab als ihre Nachbarländer, so Transport & Environment (T&E) in einer aktuellen Mitteilung. Deutschland bietet demnach eine der […]
Im März wuchs der europäische Automarkt leicht. Insgesamt wurden mehr als 1,33 Millionen Autos neu zugelassen – ein Anstieg von 2,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders Elektroautos und Plug-in-Hybride trugen zu diesem Wachstum bei. Auch chinesische Hersteller verzeichneten spürbare Zugewinne, wie die Automobilwoche berichtet. Der Anteil vollelektrischer Autos stieg demnach auf 17 Prozent. Das entspricht […]
In Deutschland wächst die Zahl öffentlicher Lademöglichkeiten stetig. Mehr als 160.000 Ladepunkte wurden zuletzt gezählt – ein Anstieg um über 20 Prozent innerhalb eines Jahres, wie die Automobilwoche berichtet. Allerdings werde der Widerspruch zwischen Ausbau und tatsächlicher Nutzung immer deutlicher. Denn viele Schnellladesäulen stünden tagelang ungenutzt, was für Anbieter teuer und wirtschaftlich kaum tragbar sei. […]
