14. Dezember 2022

Umstellung auf E-Antrieb benötigt 1,8% mehr erneuerbare Energien im Jahr

Ab 2035 ist das faktische Verbrenner-Aus in Europa beschlossen. Ab dann dürfen keine Neufahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr in der EU zugelassen werden. Der Umstieg auf E-Mobilität wird sich dadurch in den kommenden Jahren entsprechend beschleunigen. Damit muss aber auch in puncto Strom-Beschaffung ein Wandel hin zu Strom aus erneuerbaren Quellen wie Windkraft- und Photovoltaikanlagen erfolgen. […]

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14. Dezember 2022

Toyota überdenkt angeblich seine Elektrifizierungs-Strategie

Möglicherweise wird e-TNGA durch eine dedizierte Elektroplattform ersetzt

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14. Dezember 2022

Mercedes-Benz Vans ordnet Produktionsnetzwerk in Europa neu

Mercedes-Benz Vans ordnet sein europäisches Produktionsnetzwerk in der Transformation zum Anbieter lokal emissionsfreier Mobilität neu. „Unser Anspruch ist es, begehrenswerte Vans und Services anzubieten – hierfür müssen wir innovativ und in allen Bereichen wettbewerbsfähig sein. Gleichzeitig müssen wir unser Geschäft langfristig absichern. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor dafür ist die Neuausrichtung unseres europäischen Produktionsnetzwerks“, sagt Mathias Geisen, […]

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14. Dezember 2022

MG Motors: Neue Elektrogröße aus China

MG – da war doch etwas? Die Zeiten, in denen MG spaßige Roadster und elegante Mittelklasselimousinen mit BMW-Technik auf Brit-affine Kunden losließ, sind lange vorbei. Seit Jahren gehört MG Motors zum chinesischen SAIC-Konzern und macht sich mit seinen Elektromodellen gerade in Europa zunehmend breit. Merken tut das kaum jemand. MG Motors aus der Versenkung in […]

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14. Dezember 2022

BMW-Zellfertigung geht in Betrieb

Die ersten Anlagen sind aufgebaut, das Gebäude ist für den Betrieb vorbereitet: Schritt für Schritt geht das BMW Group Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung (kurz: CMCC, für: Cell Manufacturing Competence Centre) wie angekündigt in Betrieb. Auf rund 15.000 Quadratmetern sollen hier in wenigen Monaten mehr als 80 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt sein. Aufgrund der komplexen Technologie erfolgt […]

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14. Dezember 2022

Fahrbericht des Mercedes-AMG C 63 S E Performance T-Modell

Jetzt ist es also so weit: Der AMG C 63 S hat einen Vierzylinder-Verbrennungsmotor samt Plug-in-Hybrid-Modul. Die Leistungsdaten lesen sich beeindruckend, zumal Formel-1-know-how in die Entwicklung des neuen Sportlers eingeflossen ist. Auf der Rennstrecke schlägt sich Power-C-Klasse gut, auf der Straße ist die Performance nicht ganz so überzeugend. Die Einschätzung des Kumpels, als es um […]

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14. Dezember 2022

Opel Mokka Electric: Neuer Name, mehr Reichweite & Leistung

Der Opel Mokka bekommt als Elektroversion ab kommendem Jahr nicht nur einen neuen Namen, sondern auch einen Nachschlag bei Akkupaket und Leistung. Die Elektroversion des Opel Mokka trug bisher die Bezeichnung Mokka-e, kommt nun aber als Opel Mokka Electric daher. Auch beim Akku und der Leistung gibt es Veränderung. Bisher war der Opel Mokka obligatorisch […]

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14. Dezember 2022

VW-Ladeservice Elli jetzt mit europaweit 400.000 Ladepunkten

Die Volkswagen AG hat mit ihrer Lade- und Energie-Marke Elli den nächsten Meilenstein erreicht: Mit 400.000 Ladepunkten bietet Elli jetzt den Zugang zu einem der größten Ladenetze in Europa an, der mehr als 800 Anbieter in 27 Ländern umfasst. Damit hat sich das Netz in nur anderthalb Jahren um rund 200.000 Ladepunkte verdoppelt. Zuletzt erweiterte […]

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14. Dezember 2022

BEV-Batterien: neue Batterieverordnung bringt Kennzeichnungspflicht

Es ist eines der beliebtesten Argumente der Verbrenner-Fraktion gegen Elektroautos: die riesige Batterie könne ja nicht recycelt werden. Mittlerweile sollten zwar alle wissen, dass das Recycling – gerade in Deutschland – schon großtechnisch passiert. Was viele aber nicht wissen: es wird den Recyclern nicht gerade einfach gemacht. Einerseits haben bisher vernünftige Mengen gefehlt, andererseits weiß […]

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14. Dezember 2022

Mercedes-Benz: Standorte zur Produktion E-Antriebssysteme stehen

Bei Mercedes-Benz stehen alle Zeichen auf Elektromobilität. Bis Ende des Jahres wolle man vollelektrisch unterwegs sein – überall dort, wo es die Marktbedingungen zulassen. Hierzu hat man nun eine Strategie für die Standorte zur Produktion elektrischer Antriebssysteme – Batterien, elektrische Antriebseinheiten und Achsen – ab 2024 fest, verabschiedet. Damit stellt der Automobilhersteller, mit dem sogenannten […]

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