4. Mai 2023

EVBox verpflichtet sich zur Klimaneutralität bis 2050

Gemeinsam mit weiteren niederländischen Unternehmen hat sich EVBox dazu verpflichtet, mit Unterstützung der Science Based Targets Initiative (SBTi) bis 2050 keine Treibhausgasemissionen mehr zu verursachen. Auf dem Weg dorthin wollen die Unternehmen sowohl kurz- und langfristige Ziele für die Emissionsreduzierung festlegen, um in ihrer gesamten Wertschöpfungskette Klimaneutralität zu realisieren. Bereits 2030 wolle man die Emssionen […]

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4. Mai 2023

Erste Fabrik für LFP-Zellen in Serbien in Betrieb gegangen

Batterien für eine Million Elektrofahrzeuge jährlich – das ist das ambitionierte Produktionsziel für das erste Batteriewerk von ElevenEs, einer Tochtergesellschaft des serbischen Verpackungsherstellers Al Pack. Das nagelneue Produktionswerk ist soeben in Subotica im Norden Serbiens in Betrieb gegangen. Bis Ende 2027 sollen dort 48 Gigawattstunden Batterien pro Jahr produziert werden – genug für gut eine […]

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4. Mai 2023

Peugeot e-2008: So präsentiert sich die Neuauflage

Stellantis kann mehr als zufrieden sein mit seinem Peugeot 2008. Jetzt bekommt der erfolgreiche Kompakt-SUV optisch wie technisch einen Nachschlag – der gerade die Elektroversion interessanter denn je macht. Wenn es um das Design geht, hat Peugeot seit Jahren einen echten Lauf. Mit dem aktuellen 508 wurde für die Franzosen vor Jahren eine neue Designlinie […]

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3. Mai 2023

Folgen Sie uns schon auf Facebook? Dort erwartet Sie in wenige Tagen ein spannendes Gewinnspiel!

Folgen Sie uns schon auf Facebook? Wenn nicht, sollten Sie dies jetzt tun! Denn dort erwartet Sie im Mai ein spannendes Gewinnspiel. Zu gewinnen gibt es ein exklusives VIP-Paket für das Roland-Garros-Viertelfinale am 6. Juni 2023, bestehend aus zwei Tickets sowie Unterkunft und Anreise nach Paris.

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3. Mai 2023

Wie sehr häufiges Schnellladen E-Auto-Batterien schadet

Das österreichische Start-up Aviloo Battery Diagnostics analysierte den Zusammenhang zwischen der Batteriegesundheit (State-of-Health, SoH) der Antriebsbatterien von Elektroautos und ihrem Schnellladeanteil. Die Auswertung zeige, dass die Batteriegesundheit bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von 180.000 bis 200.000 Kilometern in Abhängigkeit zu ihrem Schnellladeanteil im Schnitt um rund 17 Prozentpunkte stärker abnimmt, als dies bei Fahrzeugen ohne […]

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3. Mai 2023

Neue Marke von VW: Wie der deutsche Autohersteller in China punkten will

Lange Zeit waren deutsche Autohersteller auf dem chinesischen Markt führend und profitierten vom starken Image deutscher Automobile. In den letzten Jahren haben jedoch einheimische Marken, insbesondere im Bereich der Elektroautos, den deutschen Herstellern den Rang abgelaufen. Volkswagen verliert seine Marktführerschaft in China und muss sich der wachsenden Konkurrenz durch Elektroauto-Spezialisten wie BYD und Tesla stellen. […]

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3. Mai 2023

Elektroautos werden wieder billiger: Rabatte und sinkende Lieferzeiten erleichtern den Autokauf

Gute Nachrichten für Autokäufer: Nachdem Inflation und steigende Zinsen den Autokauf in den letzten Monaten für viele erschwert haben, sorgen nun vermehrt Rabatte der Autohersteller wieder für günstigere Angebote und damit für eine größere Auswahl. Das gilt vor allem für Benziner, aber auch Elektroautos profitieren von dieser Entwicklung. Laut einer Marktstudie des Duisburger Center Automotive […]

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3. Mai 2023

Volkswagen plant drei neue Elektro-SUVs – von klein bis groß

Zuerst ein Elektro-Tiguan, dann der ID.2 X und schließlich 2028 ein großes SUV-Flaggschiff

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3. Mai 2023

cw-Wert 0,13: Münchner Studierende auf Rekordjagd

Premiere für das neue Wettkampfauto der Studierendengruppe TUfast Eco. Das neue Elektroauto soll an vergangene Erfolge anknüpfen und in Sachen Effizienz neue Maßstäbe setzten. Geringeres Gewicht, ein erhöhter Wirkungsgrad einzelner Komponenten und ein deutlich verringerter Luftwiderstand zeichnen das neue Modell gegenüber seinem Vorgänger aus. Im Mai 2023 soll sich das Fahrzeug beim Shell Eco Marathon […]

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3. Mai 2023

StoreDot will ab 2024 in USA, Europa und Asien XFC-Akkus fertigen

StoreDot verfolgt die Strategie, Batterien dort zu produzieren, wo seine Kunden aus der Automobilbranche ansässig sind, um die Lieferkette zu lokalisieren, die CO₂-Belastung zu reduzieren und eine Just-in-time-Produktion zu ermöglichen. Hierzu hat das Unternehmen mit den Vereinigten Staaten von Amerika, Europa und Asien drei Kontinente benannt, auf denen man die eigenen XFC-Akkus fertigen wolle, um […]

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