29. Dezember 2022

Elektro-Kleinwagen aus China: BYD Dolphin ab 15.700 Euro

BYD wolle innerhalb weniger Jahre hierzulande auf sechsstellige Verkaufszahlen kommen. Bisweilen ist man noch nicht aktiv im Vertrieb der eigenen Elektroautos. Es steht allerdings schon fest, dass man den deutschen Kunden zum Start drei Modelle anbiete: die Premiumlimousine Han EV, das große SUV Tang EV und das kompakte SUV Atto3. Später soll eine Seal genannte Mittelklasselimousine ins Portfolio […]

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28. Dezember 2022

Die beste Wahl: Tipps rund um den Autokauf für Führerscheinneulinge

Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7-4,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 129-95 (Werte nach WLTP)*. „Ein Stück Papier ist endlich dein, der lang ersehnte Führerschein!“ Wer Glückwunschkarten mit Sprüchen wie diesem erhält, hat es geschafft: Der „Lappen“ öffnet die Tür zur automobilen Freiheit. Endlich nicht mehr von den Chauffeurs-Diensten der Eltern oder dem Fahrplan des ÖPNV […]

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28. Dezember 2022

Tesla-Aktie erlebt das schlechteste Jahr aller Zeiten

Die Tesla-Aktie erlebt 2022 das schlechteste Jahr aller Zeiten – und auch 2023 sieht es schlecht aus. Der Aktienmarkt an sich ist in den vergangenen Monaten stark in Bewegung. Tesla leidet zusätzlich unter der fehlenden Aufmerksamkeit des eigenen CEO Elon Musk. Dieser konzentriert sich derzeit lieber noch auf seinen neusten Erwerb Twitter. Während etablierte große […]

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28. Dezember 2022

Nachhaltigkeit, Sicherheit und Unabhängigkeit sind die Trends in der Batterieentwicklung

Was sind die Trends in der Batterieentwicklung? Nachhaltigkeit, Sicherheit und Unabhängigkeit. Batterien werden grüner und neue Generationen sind im Vormarsch. Das erklärt zumindest Dr. Matthias Simolka, Senior Technical Solution Engineer bei TWAICE Technologies, dem führenden Anbieter von prädiktiver Batterieanalysesoftware. Er gibt Einblick, was uns 2023 am Batteriemarkt erwartet. Die Kosten müssen runter, um die Elektromobilität […]

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28. Dezember 2022

Ford: Bis Ende 2024 drei neue E-Autos für Europa geplant

Ford richtet sich völlig neu aus – zumindest in Europa. Die Zeiten, in denen die Kölner vergeblich Volkswagen hinterherhechelten, sollen ab 2023 endgültig vorbei sein. Ford wird schrittweise elektrisch und will sich dabei als betont amerikanische Marke einen Namen machen – in der Übergangsphase auch durch US-Ikonen mit Verbrenner-Power. Ford Fiesta vor dem Aus! Mitte […]

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28. Dezember 2022

„Jeder Autohersteller wird bidirektionales Laden anbieten“

Andreas Piepenbrink ist CEO der Marke E3/DC von HagerEnergy, einer Geschäftseinheit der Hager Group, ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektrotechnik. Ab 2023 will E3/DC in Kleinserie eine bidirektionale Wallbox anbieten. 2024 soll das Angebot um eine neue Lösung zur Einbindung eines Stationärspeichers sowie einer Photovoltaik-Anlage folgen. In einem Interview mit dem PV Magazine hat […]

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28. Dezember 2022

Lightyear: vom Uni-Projekt zum Serien-Sonnenauto

Jetzt wird es Ernst mit dem Sonnenauto: nach eigenen Angaben hat das niederländische E-Auto-Start up Lightyear im November mit der Serienproduktion des Lightyear 0 begonnen. Mitbegründer Lex Hoefsloot erklärte in einem Interview mit der WirtschaftsWoche, welche Hindernisse bis dahin bewältigt werden mussten und warum sonst keiner der etablierten Hersteller auf Solarpanele am Auto setzt. Ein […]

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28. Dezember 2022

Europa: Diese E-Autos wurden fast 6 Mal so häufig wie 2021 verkauft

20 Elektroauto-Modelle zeichneten sich bis Ende November 2021 für 791.863 abgesetzte E-Autos an Europas Elektroautomarkt verantwortlich. Einem Markt der es auf 1.261.539 Elektroautos brachte, die im gleichen Zeitraum abgesetzt wurden. Dabei bestimmen vor allem vier Modelle den Gesamtabsatz. Wobei auch die darauffolgenden E-Autos hinsichtlich der Zulassungszahlen nah beieinander liegen. Wie Automobil-Analyst Matthias Schmidt in seinem […]

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28. Dezember 2022

THG-Quote Ende 2022: Doppel-Anträge, Bearbeitungsstau, …

Das Jahresende ist schon fast erreicht. Daher verwundert es nicht, dass das Thema THG-Quote und eine mögliche Geltendmachung der Prämien, aus der Treibhausgasminderungsquoten (THG-Quoten), wieder aktuell wird. Dabei hat man noch bis Ende Februar 2023 Zeit die Prämie für die eigene THG-Quote beim E-Auto zu beantragen. Von Zeiten aktueller Höchstquoten ist man mittlerweile ein Stück […]

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28. Dezember 2022

Tesla-eigene Batteriezellen reichen nun für 1000 E-Autos pro Woche

Der E-Auto-Primus Tesla hat mitgeteilt, dass die Produktionsrate seiner Batteriezellen mit dem neuen Format 4680 nun ein Niveau erreicht hat, dass sie für 1000 Elektroautos pro Woche ausreichen. Die Batteriezelle des Typs 4680, dicker und kürzer als das Vorgängerformat, hatte Tesla bereits 2020 als seine erste von Grund auf neu entwickelte Zelle vorgestellt. Typisch für […]

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