5. April 2023

Polestar-E-Autos waren 2022 nachhaltiger als im Vorjahr

Polestar – das Joint Venture aus Volvo und Geely – hat seinen dritten jährlichen Nachhaltigkeitsbericht veröffentlicht, der die Initiativen und Leistungen in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung im Jahr 2022 beschreibt. Darüber berichtet eine entsprechende Pressemitteilung des Unternehmens. Der Elektroautohersteller bestätigt dabei, dass er die relativen CO2-Emissionen pro verkauftem Fahrzeug im Vergleich zu 2021 […]

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5. April 2023

BYD verkauft 264.647 E-Autos im ersten Quartal 2023

Der chinesische Automobilhersteller BYD hat seinen Produktions- und Absatzbericht für März 2023 veröffentlicht. Das Unternehmen verkaufte im März insgesamt 207.080 reine Elektroautos und Plug-in-Hybride, was einem Anstieg von sieben Prozent im Vergleich zum Februar 2023 entspricht. 206.089 dieser Verkäufe entfielen auf Pkw, die restlichen Fahrzeuge waren Busse und Lastwagen. Im ersten Quartal konnte der chinesische […]

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5. April 2023

Lamborghini will Strom: CEO Winkelmann skeptisch gegenüber E-Fuels

Dass die EU beim Aus für Verbrennermotoren ab 2035 eine Ausnahme für E-Fuels beschlossen hat, dürfte gerade für Sportwagenhersteller wie Porsche, Ferrari und Co. interessant sein. Doch Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann steht der Thematik rund um synthetische Kraftstoffe noch eher skeptisch gegenüber. Es gäbe kein Grund, die Elektroauto-Produktstrategie zu ändern. Der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini beschleunigt seinen […]

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5. April 2023

Boliden und Volvo Trucks: E-Lkw für Bergbau unter Tage

Volvo Trucks und das Bergbauunternehmen Boliden arbeiten jetzt gemeinsam an der Einführung von Elektro-Lkw für den Transport unter Tage. Der schwedische Bergbaukonzern will als einer der ersten Konzerne weltweit ab 2023 batterieelektrische Lkw für den schweren Transport unter Tage einsetzen. Im Bergbau sollen die Elektro-Lkw mehrere große Vorteile bieten: keine Abgasemissionen, ein sicherer Arbeitsplatz und […]

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5. April 2023

VW ID.7: Neuer Schwung in der Fünf-Meter-Klasse

Hartnäckig sind sie bei Volkswagen, das muss man ihnen lassen. Stets haben sie oberhalb des praktischen, aber halt auch etwas biederen Passat nach wahrer Größe gesucht. Nach dem 15 Jahre währenden Phaeton-Untergang legten sie 2017 mit dem Arteon erneut ein imposantes Projekt auf. Schwungvoll und ambitioniert wie ehedem, technisch weit vorn und damals – abgesehen […]

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5. April 2023

Mercedes EQE SUV: Edel-Frachter für die große Fuhre

Man wüsste zu gerne, wie viele SUV in Deutschland tatsächlich mal wenigstens einen Feldweg unter die großen Räder nehmen. Von den elektrisch getriebenen vermutlich noch mal deutlich weniger als ohnehin schon. Am Ende werden wohl auch die allermeisten Mercedes EQE SUV zur Kita rollen, zum Arbeitsplatz oder vor die Oper. Dabei würde der Batterie-Benz auch […]

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4. April 2023

Tesla-Basismodell soll riesige Stückzahlen bringen

Angeblich sind vier Millionen Stück pro Jahr geplant, so ein Medienbericht

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4. April 2023

Fraunhofer ISI: E-Fuels nicht sinnvoll bei Pkw und Lkw

Günstigere Alternativen, hoher Energiebedarf zur Herstellung, fragwürdige Umweltbilanz und mögliches Hindernis für die Verkehrswende: Die Gründe, die gegen den Einsatz von mit Strom hergestellten synthetischen Kraftstoffen bei Pkw und Lkw sprechen, sind mannigfaltig. Zu diesem Schluss kommt ein neues Diskussionspapier des Fraunhofer ISI (als PDF verlinkt). Es nimmt kritisch und auf Basis wissenschaftlicher Erkenntnisse Stellung […]

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4. April 2023

BMW forciert Zellrecycling und Wasserstoffantrieb

Manche Autohersteller haben offenbar verstanden, dass nicht zusätzliche Abbaukapazitäten, sondern besseres Design und mehr Recycling-Anteil die Batteriekosten nachhaltig senken können. Der Premiumhersteller BMW will jedenfalls nicht in Abbauaktivitäten investieren, sondern in Recycling. Der Wasserstoff-Antrieb ist ebenfalls noch nicht vom Tisch. Um die Rohmaterialien für die benötigten Batterien zu sichern, dringen viele Autohersteller tief in die […]

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4. April 2023

BMW bietet weiterhin die freie Auswahl beim Antrieb

BMW bleibt seiner Linie treu und lässt den eigenen Kunden die Wahl, mit welcher Antriebsart sie auch in der Oberklasse unterwegs sein wollen. Nach Vorbild des neuen Topmodells 7er wird auch der kleine Bruder 5er als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid und als i5 mit Elektroantrieb angeboten. Im Frühsommer feiert das Doppelpack aus BMW 5er und i5 […]

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