18. Februar 2023

E-Automarkt 2023: Schwieriger Start für die Stecker

Nicht ganz überraschend gab es in Deutschland einen schwierigen Start ins neue Elektrojahr 2023. Der Rückgang um knapp neun Prozent ist in Europa kein Einzelfall. Norwegen stürzte ab – doch wohl nur kurzfristig. Nachdem die Kaufanreize für die Plug-in-Hybriden zum Jahresende 2022 in Deutschland entfielen, mühten sich die Händler, möglichst viele Kundenfahrzeuge noch vor dem […]

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18. Februar 2023

VW baut den ID-Tiguan wohl in Wolfsburg

Das kommende vollelektrische Kompakt-SUV von Volkswagen, das ID-Tiguan heißen könnte, soll ab 2026 wohl im Stammwerk in Wolfsburg gebaut werden. Das berichtet unter anderem die Automobilwoche unter Nutzung einer Meldung der Deutschen Presseagentur. Dies wurde demnach bei einer VW-Betriebsversammlung bekannt gegeben, an der auch Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) teilgenommen hat. Die Vergabe des elektrischen Kompakt-SUVs […]

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18. Februar 2023

Teslas „Batteriefabrik light“ nimmt in Grünheide den Betrieb auf

Im brandenburgischen Grünheide wird seit dieser Woche im Batteriewerk des US-amerikanischen Elektroauto-Herstellers Tesla gearbeitet. „Das Gebäude brummt, es ist voll“, bestätigte Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (SPD) einem entsprechenden Bericht zufolge gegenüber dem Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb). Dies dürfte in Steinbachs Ministerium für Erleichterung sorgen, denn noch im Herbst drohte Tesla seine Pläne für eine Batterieherstellung am neuen […]

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17. Februar 2023

Parken an E-Ladesäulen – wer darf wie lange?

Besitzer-/innen eines Elektrofahrzeugs dürfen während des „Tankvorgangs“ kostenlos an E-Ladesäulen parken. Verstellen Verbrenner die Lademöglichkeit, drohen Knöllchen. Doch auch E-Mobilisten haben an einem Parkplatz mit Lademöglichkeit längst keinen Freibrief. Eins ist klar: Wenn an einem öffentlichen Parkplatz eine Ladesäule steht, macht es wenig Sinn, diesen Platz auch für Autos mit Verbrennungsmotor freizugeben. Unterschiedliche Zusatzzeichen zeigen […]

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17. Februar 2023

Clean Logistics SE stellt Antrag auf Insolvenz

Die Clean Logistics SE gab am heutigen Freitag bekannt, dass sie für sich selbst und ihre Tochtergesellschaften voraussichtlich am Montag einen Antrag auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens stellen wird. Bemühungen, eine weitere Finanzierung der Gesellschaft zu gewährleisten, sind gescheitert. Die geplante Kapitalerhöhung wird nicht durchgeführt. In den letzten Monaten hat sich einiges getan in der Logistikbranche: […]

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17. Februar 2023

VW: Gerüchte um 2026 startenden Elektro-Tiguan verdichten sich

Werk Wolfsburg bekommt offenbar den Zuschlag für das neue Modell

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17. Februar 2023

Faraday Future sammelt 135 Millionen Dollar für FF-91-Produktion

Das Elektroauto-Startup Faraday Future (FF) hat Finanzierungszusagen in Höhe von 135 Millionen US-Dollar bekanntgegeben. Damit habe das Unternehmen alle notwendigen Mittel aufgebracht, um die Produktion des Luxus-SUVs FF 91 Futurist im kommenden März endlich starten zu können. Das Unternehmen gab den Abschluss von endgültigen Vereinbarungen über Finanzierungszusagen in Höhe von 135 Millionen Dollar (rund 126 […]

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17. Februar 2023

BYD plant neue Fabrik in China für Blade-Batterien

BYD plant, eine neue Batterie-Fabrik in China zu errichten. Produziert werden soll in diesem Werk die Blade-Batterie, die nach Angaben des Autoherstellers sicherer als andere Alternativen am Markt sein soll und nicht in Brand geraten könne. Hierfür sei ein Investment in Höhe von umgerechnet 1,2 Milliarden US-Dollar  eingeplant. Mit dem Fokus auf Elektroautos, welchen BYD […]

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17. Februar 2023

USA: 360.000 Tesla benötigen dringend Software-Update

Tesla hat für 360.000 Elektroautos in den USA ein wichtiges Software-Update herausgegeben. Grund hierfür sei ein Softwareproblem beim Autopilot-System FSD – dies könnte das Unfallrisiko erhöhen. Durch ein Over-the-air-Software-Update ist es möglich, dass die Autos nicht in die Werkstätte müssen. In den USA hat der amerikanische Elektroautohersteller Tesla mehr als 360.000 Fahrzeughalter des Typs Model […]

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17. Februar 2023

Forschungsprojekt soll Herstellprozesse von CtP-Batterien verkürzen

Viele Batteriehersteller arbeiten an der sogenannten „Cell-to-Pack“ (CtP)-Technologie. Die Batterie übernimmt dabei Funktionen, die sonst von der Karosserie geleistet werden müssen, wie etwa die Gewährleistung von Steifigkeit, Festigkeit oder die Absorption von Aufprallenergie. Durch die geringere notwendige Masse steigen sowohl gravimentrsiche als auch volumetrische Energiedichte. Der us-amerikanische Hersteller Farasis unterstützt nun ein von der RWTH […]

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