6. Februar 2023

3000stes E-Fahrzeug für österreichische Post

Ein österreichisches Unternehmen zeigt schon seit mehr als zehn Jahren, dass selbst eine riesige Fahrzeugflotte elektrisch betrieben werden kann: die österreichische Post. Kürzlich wurde das 3000ste Elektrofahrzeug in Betrieb genommen. Bis 2030 sollen Briefe, Pakete und Werbesendungen in ganz Österreich nur mehr elektrisch zugestellt werden. Die Post bring jedem was – und zwar mit Pkw, […]

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6. Februar 2023

Bund fördert Wasserstoff-Elektrolyseanlagen mit 80 Millionen Euro

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) fördert Elektrolyseanlagen zur Herstellung von grünem Wasserstoff für den Verkehrssektor und stellt dafür bis zu 80 Millionen Euro bereit. Ein entsprechender Förderaufruf wurde vor wenigen Tagen veröffentlicht. Gefördert werden Elektrolyseanlagen zur Herstellung von Wasserstoff für den Verkehrsbereich. Zuwendungsfähig ist die Errichtung von Elektrolyseanlagen mit einer elektrischen Mindestleistung der […]

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6. Februar 2023

TotalEnergies und Air Liquide planen 100 H2-Tankstellen für Lkw

TotalEnergies und Air Liquide wollen ein Joint Venture gründen, das ein Netz von Wasserstofftankstellen für schwere Nutzfahrzeuge entlang wichtiger europäischer Transportrouten aufbauen soll, so die Unternehmen in einer aktuellen Mitteilung. Diese Initiative soll dazu beitragen, den Zugang zu Wasserstoff zu erleichtern, seinen Einsatz im Güterverkehr zu fördern und den Wasserstoffsektor weiter zu stärken. Ziel der […]

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6. Februar 2023

Green NCAP kürt Dacia Spring zum „Auto des Jahres 2022“

Der Dacia Spring ist von Green NCAP (New Car Assessment Programme) zum besten Auto des vergangenen Jahres ernannt worden. Die Tochterorganisation von Euro NCAP, die die Sicherheit von Fahrzeugen beurteilt, hat bei ihrer Bewertung die Umweltverträglichkeit im Blick. Je weniger schädliche Auswirkungen ein Fahrzeug in der Gesamtbetrachtung auf die Umwelt hat, desto mehr Sterne erhält […]

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6. Februar 2023

EU: Verbrenner-Verbot für Lkw wohl frühestens 2040

Das Verbrenner-Aus in der EU ab 2035 ist beschlossen, das für Lkw kommt aber frühestens 2040 – so ist es aus einem internen Papier der Europäischen Kommission zu entnehmen, wie Euractiv berichtet. In diesem Papier geht es demnach um die Überarbeitung der CO2-Flottengrenzwerten für schwere Nutzfahrzeuge. Laut Euractiv bleiben die Ziele für die Verringerung der […]

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5. Februar 2023

Andreas Rade & Hannes Jaenicke über die Transformation der Mobilität

Hannes Jaenicke, Schauspieler, Autor und Umweltaktivist sowie Andreas Rade, Geschäftsführer Politik und Gesellschaft des Verbands der Automobilindustrie (VDA) e.V., haben sich die Zeit genommen, um mit mir über die Transformation der Mobilität zu sprechen. Elektromobilität stand hier als ein Pfeiler im Raum, den es zu betrachten galt. Aber auch darüber hinaus hat man sich ausgetauscht. […]

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4. Februar 2023

Audi behält Namensabgrenzung der E-Modelle bei

Audi wird seinem Marktbegleiter Mercedes-Benz nicht folgen und die Zusatzbezeichnung für Elektro-Modelle abschaffen. Mercedes hat sich scheinbar dafür entschieden, seine Submarke „EQ“ im Laufe der Zeit einzustampfen. Da eine Unterscheidung von alternativem Antrieb und Verbrenner durch den Namen nicht mehr notwendig sei. Bei Audi setzt man weiterhin auf „e-tron“ als ergänzende Bezeichnung. Bei der Vorstellung […]

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4. Februar 2023

Betrachtung: Automarkt Australien – E-Autos? Nein danke!

In Australien sind die Wege lang. Dementsprechend dürftig ist die Elektromobilität vertreten und weitmaschig das Netz der Ladestationen. Aber das soll sich bald ändern, doch noch ist Down Under fest in der Hand der Pick-Ups und der SUV. Der Tankwart weiß sofort, an welcher Zapfsäule wir stehen. „Ist das der neue Ford Everest?“ Wir bejahen […]

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4. Februar 2023

Renault E-Tech: Megane E-Tech 100% elektrisch: patentiertes Wärmerückgewinnungssystem

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*. In fast 125 Jahren Unternehmensgeschichte hat Renault zahlreiche Innovationen entwickelt und auf den Markt gebracht. Viele davon begegnen uns jeden Tag und prägen Fahrzeuge bis heute. Wussten Sie, dass die Fließheck-Karosserieform mit Gepäckraumklappe als „fünfter Tür“ und die […]

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4. Februar 2023

KI und spezielle Prüfstände: Wie Porsche Hochvolt-Batterien testet

Porsche Engineering nutzt für die Entwicklung von E-Antrieben moderne Testverfahren, zu denen sowohl Realtests als auch Untersuchungen in einer virtuellen Umgebung gehören. Durch ihren Einsatz kann die Entwicklungszeit erheblich verkürzt und der Bedarf an Testfahrzeugen reduziert werden. Um die Effizienz bei der Entwicklung neuer Komponenten und Systeme für Elektroantriebe weiter zu erhöhen, kommen bei Porsche […]

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