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VW R: Die elektrischen Sportmodelle von Volkswagen

VW R baut weder die auffälligsten Autos noch die schnellsten. Agilität und entspannte Fahrbarkeit stehen im Lastenheft ganz oben. Daran soll sich auch im Elektrozeitalter nichts ändern! Volkswagen R steht für die Tempo-Freaks immer im Schatten von Audi Sport. Die Ingolstädter Dynamik-Abteilung hat eine Rallye- und Le-Mans-Historie, wird nicht müde, auf diese Lorbeeren vergangener Tage […]

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Neuer Peugeot 408 ab sofort bestellbar

Der neue Peugeot 408, der auch als Plug-in-Hybrid erhältlich ist, ist ab sofort bestellbar. Zum Start bieten die Franzosen das Fließheck-Modell neben einem herkömmlichen Benziner auch mit einem Plug-in-Hybridmotor an. Der als 408 HYBRID 225 bezeichnete Teilzeitstromer kommt auf insgesamt 165 kW Leistung (225 PS). Der Kraftstoffverbrauch soll bei kombiniert 1,21 Liter liegen, die rein […]

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DeepDrive: So will man den Antrieb von E-Fahrzeugen revolutionieren

DeepDrive peilt mit seinen eigenen Elektro-Radnabenmotoren an eine revolutionäre Antriebstechnologie für Elektrofahrzeuge spürbar voranzutreiben. Ab 2024 im Umfeld der Mikromobilität, ab 2026 dann auch in E-Fahrzeugen in Großserie zum Einsatz zu bringen. Mit Co-Founder und Powertrain System Engineer, Alexander Rosen habe ich mich für den Elektroauto-News.net Podcast über das recht junge Unternehmen ausgetauscht und herausgefunden, […]

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Porsche Taycan

Auf die Frage, ob Porsche ein Elektroauto hat, gibt es seit September 2019 eine positive Antwort. Mit dem Porsche Taycan, der in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut wird, hat der Hersteller einen performanten Stromer auf die Straße gebracht, der zu überzeugen weiß. Die Elektro-Limousine gibt es mittlerweile in verschiedenen Modell-Varianten, sowie innerhalb dieser in unterschiedlichen Versionen, welche wir […]

BMW und Dekra: Wasserstoff wird wichtige Antriebsart

Der Autohersteller BMW ist einer der eifrigsten Verfechter der Technologieoffenheit – und setzt bewusst auf einen breiten Mix aus klassischen Verbrennern, Plug-in-Hybriden, Elektroautos und künftig auch Wasserstoffautos. Die Einführung eines Wasserstoff-Pkw wie dem iX5 Hydrogen und ein Absatz in geringen Stückzahlen sei ab 2025 möglich, so der Hersteller. Für die Zukunft erwartet BMW-Chef Oliver Zipse […]

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Tata Tiago EV: Elektroauto für 10.000 Euro

Es geht auch anders. Während deutsche Autobauer zunehmend auf das elektrifizierte Luxussegment setzen, baut der indische Hersteller Tata Motors – Mutterkonzern von Jaguar Land Rover – ein Elektroauto für knapp 10.000 Euro. Damit will man die indische Bevölkerung zum Umstieg auf Elektromobilität bewegen. Der niedrige Preis geht allerdings auf Kosten der Reichweite. Der indische Automarkt […]

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E-Auto-Käufer fürchten unvorhergesehene Kosten

Während der Gebrauchtwagenmarkt im September auf dem Niveau der Vormonate verharrte, generierten die Neuzulassungen ein Plus. Dafür verantwortlich waren die zeitversetzten Bestellungen, die nun ausgeliefert und zugelassen wurden. Ein Indikator für rosigere Zeiten sei das nicht, zumal die kumulierten Ergebnisse sowohl auf dem Neu- wie auf dem Gebrauchtwagenmarkt deutlich unter dem Vorjahr liegen, so das […]

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EU-Länder bestätigen Verbrenner-Verbot ab 2035

Das geplante Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 ist nun fix. Autos mit Benzin- oder Dieselantrieb dürfen ab diesem Zeitpunkt nicht mehr zugelassen werden. Konkret haben sich die Unterhändlerinnen und Unterhändler der EU-Mitgliedsstaaten und das Europaparlament darauf geeinigt, dass in den Ländern der EU ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen zugelassen werden dürfen. Bereits im […]

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Hyundai legt Grundstein für riesiges E-Auto-Werk in den USA

Sie soll gut 5,5 Milliarden US-Dollar kosten, die neue Fabrik der Hyundai Motor Group, in der der Autokonzern E-Autos der Marken Hyundai, Kia und Genesis sowie die für ihren Vortrieb notwendigen Batterien produzieren will. Den Grundstein für die „Metaplant America“ legten vor wenigen Tagen Euisun Chung, der Vorsitzende der Hyundai Motor Group, zusammen mit Gouverneur […]

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Thomas Schäfer, VW CEO, teilt Details auf dem Weg zum Verbrenner-Aus

Die Zeit des hohen Rosses soll vorbei sein. „Der Kunde ist König“ lautet das Motto bei VW. Der neue Markenchef Thomas Schäfer macht die Kundenzufriedenheit zur Chefsache. Eitelkeiten sind out, Effizienz ist in. Bis 2026 kommen zehn neue Elektromodelle auf den Markt, darunter ein Einstiegs-Stromer und ein Flaggschiff. Thomas Schäfer schärft klaren Fokus auf den […]

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