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Wie Fraunhofer-Forscher Autoreifen nachhaltiger und besser machen wollen

Synthetischer Kautschuk ist heute unverzichtbar, insbesondere für Autoreifen und technische Gummiwaren. Die Rohstoffe für seine Herstellung werden bislang weitgehend aus fossilen Quellen gewonnen. Unter Federführung des Fraunhofer-Instituts für Angewandte Polymerforschung IAP erschließen nun vier Fraunhofer-Institute alternative, biobasierte Rohstoffquellen für Synthesekautschuk, die völlig neue Kautschuktypen für Autoreifen ermöglichen sollen. Das dreijährige Projekt wird durch Fraunhofer mit […]

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Mazda setzt auf Panasonic-Batterien

Mazda und Panasonic Energy, ein Tochterunternehmen der Panasonic Gruppe, haben wollen einen gemeinsamen Weg zur Förderung der Elektromobilität einschlagen. Ihre kürzlich besiegelte Partnerschaft zielt darauf ab, Mazda mit zylindrischen Lithium-Ionen-Akkus zu versorgen. Diese Batterien gelten als Schlüsselkomponenten für die nächste Generation von Elektroautos. Die Verhandlungen, die im Juni 2023 begannen, mündeten im April in einer […]

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VW E-Auto-Rabatte: Weniger sparen, aber immer noch attraktiv

Volkswagen hat eine Neuerung in seinen Rabattaktionen für Elektroautos eingeführt. Bis Ende März konnten Kunden bei der Anschaffung eines elektrischen VWs bis zu 7735 Euro sparen. Jetzt wurde dieser Betrag auf 3570 Euro reduziert. Diese Anpassung betrifft alle elektrischen Modelle des Herstellers mit Ausnahme des ID. Buzz. Zu Beginn des Jahres waren die Preisnachlässe als […]

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Hyundai startet Elektro-Rennserie mit dem Ioniq 5 N eN1

Hyundai hat eine besonders leistungsstarke Version des Ioniq 5 für den Renneinsatz vorgestellt, den Ioniq 5 N eN1 Cup. Der elektrische Rennwagen basiert auf dem kurz zuvor mit dem World Performance Car Award 2024 ausgezeichneten Ioniq 5 N und signalisiere den Beginn einer neuen Ära im nachhaltigen Rennsport, so Hyundai in einer aktuellen Mitteilung. „Wir […]

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Korea oder China: Wer baut das bessere kompakte E-SUV?

Mit dem Atto 3 greift der chinesische Autobauer BYD auch auf den europäischen Märkten unter anderem den etablierten Hyundai Kona an. Die Kollegen der Elektroautomobil haben sich beide Modelle nun im direkten Vergleich vorgeknöpft und kommen dabei zu folgendem Fazit: „Der Hyundai Kona ist das bessere Auto, der BYD Atto 3 schont den Geldbeutel.“ Wir […]

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Chinas E-Automarkt im Q1/2024 eher durchwachsen

Im vergangenen Monat erlebten die Verkäufe neuer Energieautos (NEVs; dazu gehören E-Autos, Plug-in-Hybride und Wasserstoffautos) von BYD einen durchaus ansehnlichen Anstieg. Nachdem die Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahr abgeklungen waren, konnte das Unternehmen sein Zahlen präsentieren. Insgesamt verkaufte BYD 302.459 NEVs im März, was den zweithöchsten Wert in der Unternehmensgeschichte darstellt, knapp hinter den 341.043 Einheiten […]

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BMW und Tata planen Joint Venture für Software

Die BMW Group und Tata Technologies, ein globales Unternehmen für Produktentwicklung und digitale Dienstleistungen, haben eine Vereinbarung zur Bildung eines Joint Ventures für Software- und IT-Entwicklung mit Standorten in Pune, Bagalore und Chennai in Indien unterzeichnet, so der Münchner Autohersteller in einer aktuellen Mitteilung. Der Großteil der Entwicklungsaktivitäten soll in Bangalore und Pune angesiedelt werden. […]

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Geely Galaxy zeigt Fotos des neuen Elektro-SUV E5

Der chinesische Automobilhersteller Geely Galaxy hat vor Kurzem Fotos seines neuen Elektro-SUV veröffentlicht. Nachdem Geely am 25. März zunächst lediglich Teaserfotos veröffentlicht hatte, kündigte das Unternehmen wenige Tage später an, dass das Elektroauto den Namen E5 tragen werde. Der E5 soll nächsten Monat auf der Auto China in Peking vorgestellt und noch in diesem Jahr […]

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Bund „verdient“ an E-Autos bis 2030 um fast 50 Milliarden Euro weniger

Einer aktuellen Studie zufolge könnten dem Bundeshaushalt wegen der Antriebswende hin zu Elektroautos bis 2030 gut 48 Milliarden Euro an Steuereinnahmen entgehen. Darüber berichten Spiegel und Golem auf Basis einer Berechnung der Unternehmensberatung EY. Der Großteil davon gehe auf die niedrigeren Einnahmen aus der Mineralölsteuer zurück, die mit jedem Liter Kraftstoff an Tankstellen fällig werden. […]

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Wie Deutschland das E-Auto schlechtredet

In einer äußerst lesenswerten Analyse mit dem treffenden Titel „Warum der Elektroauto-Hype erst anfängt“ zerpflückt Golem.de mehrere aktuelle Phänomene, die auf ein vermeintliches Ende des E-Auto-Booms hindeuten sollen. Und stellt klar, dass die Diskussionen ums Elektroauto a) eine typisch deutsche Debatte sind und b) sehr viele fehlerhafte und nicht zu Ende gedachte Annahmen beinhalten, die […]

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