22. Mai 2023

Opel-Chef Huettl im Interview: Wie es für die Traditionsmarke weitergeht

Die Stellantis-Marke Opel hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2028 nur noch vollelektrische Fahrzeuge verkaufen zu wollen – allerdings nicht mehr über das klassische Händlerkonzept, sondern via Direktvertrieb. Darüber und über vieles Weiteres spricht der CEO Florian Huettl im Interview mit der Automobilwoche. Wir haben das Gespräch zusammengefasst. Die deutsche Traditionsmarke Opel […]

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22. Mai 2023

Pionix: Wachstumsbeschleuniger von Ladestationen

Um die Entwicklung von Ladestationen schneller, günstiger und innovativer zu machen, hat die 2021 gegründete Pionix GmbH ein Betriebssystem für Ladestationen entwickelt. Pionix setzt dabei auf das Erfolgsmodell OpenSource. Hierdurch wolle man „die Entwicklung von Ladestationen effizienter, kostengünstiger und innovativer“ gestalten. Dass das vom Markt angenommen wird, zeigt die aktuelle Seed-Finanzierungsrunde über 5,5 Millionen Euro. […]

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21. Mai 2023

Lisa Bohm: Aus dem Alltag einer E-Mobilitätsberaterin

In der aktuellen Folge des Elektroauto-News.net Podcast bin ich auch dieses Mal wieder nicht alleine am Start. Sondern habe in dem Fall Lisa Bohm zu Gast, die als DEKRA zertifizierte Beraterin & Projektmanagerin für Elektromobilität und alternative Antriebe tätig ist. In dieser Funktion berät sie Unternehmen in puncto E-Mobilität in allen Farben, Formen und Facetten, […]

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20. Mai 2023

Dacia Spring 65: Ganz einfach elektrisch – eine Testfahrt

Der Grundgedanke von Renaults Billig-Tochter ist ganz einfach – und zwar im Wortsinn: Sollen doch die anderen nach was auch immer streben – bei Dacia zählt allein der Preis. Eine Strategie, die ganz offensichtlich verfängt. Drei der vier angebotenen Modelle finden sich hierzulande in den Top 20 der meistverkauften Autos, der Privatkundenanteil liegt bei rekordverdächtigen […]

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20. Mai 2023

Diese 7 E-Autos haben eine sehr hohe Leistung

Selbst in einem E-Auto mit nur 100 kW kann der Fahrer jeden noch so sportlichen Verbrenner auf den ersten Metern nach der Ampel alt aussehen lassen, weil die komplette Leistung direkt abgerufen wird. Damit der Düpierte aber nicht sofort wieder aufholt und davonzieht, ist ein wenig mehr Elektropower vonnöten. Einige Elektroautos können dabei mit extrem […]

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20. Mai 2023

Der mit der Zauberkugel: Eindrücke zum Genesis GV60

Wer erstmals in den Genesis GV60 steigt, dem fällt vielleicht zuerst die Zauberkugel in der Mittelkonsole auf. Sobald der Fahrer den Start-Knopf betätigt, wendet sich diese und gibt den Gangwahlschalter frei. Dabei leuchtet sie sphärisch in einer frei wählbaren Farbe. Doch auch abseits dieser Spielerei hat das vollelektrische koreanische Crossover-SUV einiges zu bieten. Ein kleiner […]

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19. Mai 2023

Europa: Gewinnt die Untere Mittelklasse an Bedeutung?

2022 war das Jahr der Elektro-SUV und E-Crossover in Europas Elektroauto-Markt. Auch 2023 scheint der Absatz in diesem Segment weiter zu wachsen. Doch der Siegeszug könnte bald ein wenig gebremst werden, E-Autos der unteren Mittelklasse sei Dank. Wir haben die Lage am Markt betrachtet. VW ID.3 und MG4 Electric beflügeln Absatz der untere Mittellkasse Während […]

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19. Mai 2023

Munro MK_1 Pick-up: Neue Variante des Elektro-Offroaders

Schottisches Gelände-Vehikel gibt es bald auch mit offener Ladefläche

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19. Mai 2023

Nio & Mer: Kraftvolle Allianz für Elektromobilität

Der Elektromobilitätsdienstleister „Mer Germany“ und der chinesische Automobilhersteller Nio machen künftig gemeinsame Sache. Das gemeinsame Ziel: Die Ladeinfrastruktur für E-Autos in Deutschland und Österreich weiter auszubauen. Dieses Bündnis bietet sowohl E-Autofahrern als auch im speziellen Nio-Fahrer:innen zukünftig eine größere Auswahl und Flexibilität, wenn es darum geht, das eigene E-Auto zu laden. Obwohl das Interesse an […]

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19. Mai 2023

Subaru: Ehrgeizige Expansionspläne im E-Mobilität-Umfeld

Subaru, der japanische Automobilhersteller, der bisher im Hinblick auf Elektromobilität zurückhaltend war, hat nun einen deutlichen Anstieg seiner Produktionskapazitäten für Elektroautos angekündigt. Bis 2028 soll der Bau einer zweiten Produktionslinie in Japan realisiert werden, was die Kapazität auf 400.000 E-Autos pro Jahr erhöhen würde. Diese Entwicklung ist ein klares Signal für das Bestreben des Unternehmens, […]

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