17. Juli 2023

Tesla stellt auf der IAA in München aus

Für Gewöhnlich scheut der Elektroauto-Priums Tesla Auftritte auf Messen. Nicht so bei der diesjährigen IAA Mobility 2023 in München: Tesla habe gut 200 Quadratmeter Fläche auf der frei zugänglichen Fläche am Königsplatz (siehe Titelbild) gebucht, teilte der Ausrichter mit, wie die Automobilwoche zuerst berichtet hat. Dies sei vergleichsweise wenig Platz, heißt es, Messestände von Autoherstellern […]

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17. Juli 2023

Chinas LKW-Flotte wird elektrisch

Wer auf den chinesischen Markt blickt, wird bemerkt haben, dass dort nicht nur eine Elektrifizierung des Pkw-Marktes stattfindet. Auch Lkw, insbesondere schwere Lastwagen werden verstärkt elektrifiziert. Laut einem Forschungsbericht des Teams um den Analysten Yuan Jiancong von CITIC Securities wird erwartet, dass die Verkäufe von elektrischen Schwerlastwagen in China bis 2025 um die 190.000 Einheiten […]

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17. Juli 2023

City Transformer CT-2: Mikroauto der Zukunft?

Eyal Cremer, Chief Design Officer bei City Transformer, hat kürzlich über die Herausforderungen und Fortschritte bei der Entwicklung des zukünftigen Serienmodells des Unternehmens, dem CT-2, gesprochen. Cremer, der Erfahrungen aus seiner Arbeit bei Unternehmen wie IDEO, Volvo und Skoda mitbringt, hat die Kunst der Miniaturisierung in den Designprozess des CT-2 eingebracht. Anders als traditionelle Autos, […]

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17. Juli 2023

Was für eine Rakete: Alle Details zum neuen Hyundai Ioniq 5 N

Der Modellzusatz „N“ für besonders sportliche Fahrzeuge erfreut sich bei Hyundai schon seit 2014 großer und wachsender Beliebtheit. Nun gibt es mit dem Hyundai Ioniq 5 N das erste vollelektrische Modell aus der Sportlinie der Südkoreaner. Auf dem Goodwood Festival of Speed in England feierte das Modell seine Weltpremiere. „Der Ioniq 5 N steht für […]

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17. Juli 2023

Comeback des deutschen Start-ups Ego Mobile

Ego Mobile hat in den letzten Jahren eine turbulente Reise durchlebt. Gegründet in Aachen mit dem Ziel, ein bezahlbares Elektroauto für den städtischen Gebrauch zu entwickeln, hat das Unternehmen sowohl Höhen als auch Tiefen erlebt. Nach der Einführung ihres ersten Modells, dem Ego Life, führten finanzielle Schwierigkeiten und die Auswirkungen der Corona-Pandemie zur Insolvenz. Doch […]

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17. Juli 2023

Zeekrs Vision für die Elektromobilität

In einem exklusiven Interview mit unserem Autor Wolfgang Gomoll teilte Spiros Fotinos, der Europachef von Zeekr, seine Gedanken über die Zukunft der Automobilindustrie und die Rolle, die die neue Marke aus China dabei spielen will. Zeekr, eine Tochtergesellschaft des chinesischen Automobilkonzerns Geely, hat sich zum Ziel gesetzt, eine führende Rolle im Bereich der intelligenten Elektromobilität […]

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17. Juli 2023

Dacia Sandero: Günstiger Einstiegsstromer?

Die vierte Generation des Dacia Sandero wird eine radikale Veränderung erfahren, da sie erstmals als rein elektrische Variante auf den Markt kommen wird. Dies wurde kürzlich von Denis Le Vot bestätigt, dem CEO von Dacia. Ein genaues Veröffentlichungsdatum steht noch nicht fest. Erwartet wird, dass das Fahrzeug zwischen 2027 und 2028 auf den Markt kommt, […]

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16. Juli 2023

Jolt über Schnelllader und Batteriespeicher als perfekte Kombi

Willkommen bei einer neuen Folge des Elektroauto-News.net-Podcast. In der aktuellen Folge habe ich Roland Gersch zu Gast. Er ist Vice President Technology bei JOLT. JOLT bieten unter anderem Ladestationen mit einem Batterie-Pufferspeicher an, ermöglichen somit auch innerstädtisch das Laden von Elektroautos mit bis zu 300 Kilowatt, und das auch für drei Porsche Taycan hintereinander weg, […]

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15. Juli 2023

Mercedes EQE 500 4MATIC: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag

Es war im September 2021, als Mercedes-Benz die E-Klasse der Welt vorgestellt hat. Natürlich gab es diese schon zuvor. Nur eben nicht voll elektrisch. Als Mercedes EQE oder AMG EQE, je nach Variante folgt das E-Auto auf die Luxuslimousine Mercedes EQS. Aufbauend auf der gleichen Plattform, ähneln sich die Modelle durchaus. Im Detail gibt es […]

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15. Juli 2023

Elektroauto-Industrie: Von der Euphorie zur Krise

Vor nicht allzu langer Zeit waren die Höfe der Autohändler leer, die Produktion stockte und die Kunden standen Schlange, besonders für Elektroautos. In Deutschland, wo Elektroautos mit bis zu 9000 Euro gefördert werden, gab es teils absurde Wartezeiten. Ein Audi Q4 e-tron? Verfügbar, aber erst in 18 Monaten. Wobei sich dieses Bild durch alle Automobilhersteller […]

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